Список форумов АВРОРА

АВРОРА

исторический форум
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Библиотека Авроры
Онега - город у Белого моря
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов АВРОРА -> Краеведение
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:24 pm    Заголовок сообщения: Онега - город у Белого моря Ответить с цитатой

http://www.onega.su/onega/onega_history.php
ОНЕГА - один из городов Европейского Севера России и северный край - один из тех, где человек начал заселяться еще до нашей эры.

В свое время, краевед г.Онеги Павел Иванович Носков, в газете «Советская Онега» - «Со дна моря» писал: «Трудно вообразить, что более 3000 лет назад нижняя часть сегодняшнего города была дном моря и под водой находилась территория там, где расположены поселки Рочевской лесобазы, гидролизного завода, лесозаводов 32-33 и лесозавода 34 (пос. Поньга). Вода омывала подножье горы, где была расположена усадьба совхоза «Онежский», территорию нашего поселка «Горный» и уходила к горе «Бревенка» и далее к озеру Хайн, где ее задерживали горы лесного кряжа».

В начале 1970-х годов В.Я.Боровой на страницах газеты «Советская Онега» писал: «О жизни первобытных людей в Онежском крае свидетельствуют рисунки, которые древние люди выбивали острым каменным орудием на скалах. Такие рисунки ученые называют петрогрифами. Так, в Онежском заливе Белого моря на прибрежных скалах поморского берега имеется много таких рисунков, сохранившихся до наших дней».

На основе исторических материалов, полученных при раскопках, ясно, что здесь в разное время обитало несколько племен, главным занятием которых было рыболовство и охота. Свои орудия они изготовляли из дерева, камня и кости.

В VIII-IX веке, а может быть и раньше, Северный край населяли племена: эсти, корелы, финны, лопари, коми, ненцы или угрофинские племена. Поселения их были в районе лесов, рек и озер.

В период заселения славянами края здесь озера и реки кишели рыбой. Дремучие леса в избытке давали дичь, мех, мед, воск, отборный строевой лес, одинаково пригодный для строительства изб и храмов, кораблей и мостов. Предприимчивые и трудолюбивые поселенцы использовали эти природные возможности.

О чуди упоминает и летопись IX века: «Живет в шалашах, одевается в звериные шкуры, промышляет зверя и птицу, добывает соль, плавит металл из болотных руд и торгует с новгородцами».

С появлением новгородцев местное население уходило на северо-запад или сливалось с пришельцами, ассимилировалось.

Главной притягательной силой для новгородцев была пушнина. Еще в X веке буйная новгородская вольница, которая тесно становилась в боярском Новгороде, водой и сухопутьем проложила первые дороги к берегам Белого моря от Лямцы до Кандалакши. Эта часть беломорского побережья раньше других была заселена русскими (по сведениям нашего земляка, профессора Петра Михайловича Трофимова, из Прилук).

История не сохранила имен тех далеких предков, что, увязая в болотах и, продираясь сквозь дикие леса или преодолевая бурные порожистые реки, пришли однажды к устью реки Онеги и остановились, удивленные красотой берегов, поросших корабельным лесом. Новгородцы стянули со спин просоленные потом рубахи и, жмурясь от света белесогово-го моря, начали рубить просторные строения для жилья, емкие амбары для «золотой рухляди». Так, в начале 12 века в устье реки Онеги возникает первое поселение на месте современного города.

Среди древнейших актов истории сохранилась копия Уставной грамоты -1137 г. В ней князь Святослав Олегович, приглашенный из Черниговского удельного княжества на должность выборного новгородского князя, зафиксировал договоренность с епископом Нифонтом о том, в каких количествах и с каких погостов будет выплачиваться на содержание собора св. Софии в Новгороде десятая часть княжеских доходов. Такое обеспечение церкви было определено еще прадедом и дедом Святослава. Среди 28 погостов к современному Онежскому району возможно относились четыре: «Туров - погост» (Турчасово?), «У Кеми скора» (Усть-кожа?), «На мори» (г.Онега?) и «У Тудора» (Чекуево?). «На Мори» доход князю шел от солеварения, охоты и рыболовства.

Судя по некоторым историческим документам, то место, где сейчас расположена Онега, считалось обжитым уже давно и Первое упоминание о селении в устье Онеги встречается в Уставе новгородского Князя Святослава Ольговича за 1137 г.

В ХШ веке в устье реки Онеги сформировалось поселение из трех частей: «Погост» - ныне «Дворец культуры», «Низы» - отделенные от «Погоста» корабельным ручьем Седун, впадающим в реку высокого угора, на котором находилась рыночная площадь. И «Верховье» или «Верьхи», отделенные от «Низов» Кипровым ручьем.

Старинное поселение не имело оборонительных сооружений, онежский краевед Д.И.Сынчиков писал, что в литературе имеется указание, что со стороны моря был сделан земляной вал, но он видимо, не сохранился. Потому что в древние времена Онега много раз подвергалась нападению разного рода заЕюевателей и с суши, и с моря. По свидетельству «Летописи Двинской», норвежцы в 1419 г. полностью разорили погосты Неноксу и Онегу.

В половине XV века московский князь Василий Темный, перечисляя двинские угодья на Севере, также упоминает поселение Усть-Онега. По другим источникам XV века, поселение известно под названием Усть-янской волости. Устьянская волость была почти полностью выжжена и истреблена. Писцовая книга за 1621 г. числит в Усть-Онеге 22 крестьянских двора, 3 дома церковнослужителей, 6 келий и одну церковь.

В сотной книге наТурчасовский стан 1556 г. сказано: «НаУсть-Оне-гу у Пречистенькой волостка Устьонежская, а в ней деревни тяглые». Далее упоминаются деревни Кишутинская, Даниловская и Минская. И о том погосте писано: «В той же волостке на Усть-Онеги реки Погост, а в ней церковь Успене пречистые да другая теплая церковь Николая Чудотворец. А в них под черной Кирилл да дяк церковный Родька Ортемев, да пономарь старей Мисаило».

В сотной 1561 г. описана на Усть-Онеги Устьонежская волостка, где на погосте стояли две церкви: Николая Чудотворца и Успения. В кельях на погосте жили старцы, дьяк церковный Родя Родин да «Софонка Фатя-ной Иконников». К тому же погосту деревня церковная. «Пашни обжа, пашут ее см погоста поп... тое же деревни угодья за Онегою на усть Поньги реки да на море против Онежского уситя Кий остров и с варницами».

В книге «Старая Онега» авторы (Г.Дерягин и Л.Харлин) сообщают: «Именно на погосте изначально располагалась древняя церквушка, неизвестно в каком веке срубленная, рядом с ней было кладбище. В дальнейшем на погосте располагалось две церкви: Успенская, соборная, холодная, неизвестно когда построенная, некоторые утверждают, что в XV веке она уже была и Никольская теплая, построенная на месте старой в 1597 г. Надо сказать, что Успенская церковь изначально также была шатровой». Об этих сведениях сообщается и в книгах «Краткое историческое описание приходов и церквей Архангельской епархии», 1985 г. и в книге «Онежская старина» - Онежский историко-мемориальный музей 2002 г. Таким образом, на Погощенской площади у начала Погощенской улицы стоял древний деревянный классический онежский тройник (две церкви и колокольня). Были ли эти храмы первыми от основания Устьонежского поселения, какой вид они имели - неизвестно. Известно только, что первый из них - Никольский - заменен был новым в 1683 г., а второй в 1695 г. Храмы этой постройки сгорели от молнии 19 июня 1827 г. по сообщению онежского городничего и магистрата от 1725 г., сгоревший Успенский храм был холодным и имел два придела: Иоанно Богословский и Ильинский. Храм этот был 12-ти главый и имел 30 углов, в длину он был 11 72 сажень, в ширину 1072 сажени и в высоту 30 сажень. Окон было 7 с востока, 9 окон с севера и 19 с запада. С трех сторон: с западной, северной и южной устроено было по входному крыльцу с лестницами на две и на три стороны. Под храмом было 11 амбаров, для входа в которые сделано было несколько дверей. Никольский храм с трапезою и папертью был теплым, при нем был холодный придел Иоанно-Предтеченский. Над кровлею возвышалось 5 глав, с внешней стороны он имел 14 углов: окон было с востока 2, с юга 13, с севера - 4. С запада в паперти 1, на трапезе 2 слуховых. При означенных двух храмах была одноглавая колокольня о четырех углах, с одним крыльцом с севера. Под колокольнею было два амбара с двумя дверями с восточной стороны и две лавки с отдельным входом. С западной стороны имелась галерея под крышею.

Еще при существовании этих храмов, в виду их ветхости, начат постройкою нынешний каменный (кирпичный) двухэтажный Свято-Троицкий собор, но об этом соборе будет отдельный разговор.

С 1657 г. Усть-Янская волость и все деревни по реке Онеге вплоть до Каргополя по грамоте царя Алексея Михайловича были приписаны к вновь созданному патриархом Никоном Крестному монастырю на Кий-острове.

Именным Указом от 25 января (5 февраля по-старому стилю) 1780г. императрица Екатерина Вторая повелела называть поморское поселение в Усть-Онеги городом Онегъ (по орфографии того времени с твердым знаком в конце слова). Мужское название города не удержалось, наверное привычнее, как и реку, город называть женским именем - Онега.

Открытие города состоялось торжественно 10 августа 1780 г. по Указу ее Императорского Величества, данному действенному тайному советнику сенатору Ярославскому и Вологодскому генерал-губернатору Мельгунову.

В 1780 г. был образован Онежский уезд и открыты все присутственные места. Границы уезда были определены следующие: от Онеги на Север до села Дураково - 200 верст, к западу до села Унежма - 86 верст, к юго-востоку и к югу по реке Онеге - 200 верст. Площадь уезда составила 23 тыс. квадратных верст. Общее число селений на тот момент было 315, а жителей -11500 человек.

2 октября 1780 г. городу Онеге был пожалован свой герб - сёмга на голубом фоне.

16 января 1784 г. появился Генеральный план застройки г.Онегь, на котором Екатерина Вторая в Санкт-Петербурге собственноручно написала: «Быть по сему». Именно этому плану Онега обязана поквартальной застройке с широкими прямыми улицами и проспектами. Кроме того, город должны были обнести рвом с насыпями, с установкой на них пушек, однако эта часть плана не была осуществлена.

Правительством было выделено на строительство города 11 тыс. рублей. В центре города был воздвигнут Собор. В 1791 г. в г.Онеге имелось 140 домов и 1173 жителя, а в 1795 г. в городе проживало 1203 жителя.

Первым городничим был секунд-майор фон Газенкамф, которого в

1790 г. сменил выходец из эстляндских дворян майор Зильберман. В 1801 г. городничим стал первый русский надворный советник Шумов.

К 1861 г. город уже имел в длину более двух верст, а в ширину около версты. Площадей в городе было две, улиц и переулков 14. Все они были немощенными. Городовой ездил на дровнях, т.к. телега вязла в грязи выше осей. Казенных зданий насчитывалось 12, из них каменных -одно, а частных домов было 266 и все деревянные.

К этому времени население города насчитывалось 918 мужчин и 874 женщин (Справка: в 1896 г. в г.Онеге проживало 2873 чел., к 1917 г. -5200 чел., в 1925 г. - 4663 жителя, а на 1 января 2000 г. - 24,8 тыс. чел.).

Постепенно город разрастался, однако внешним своим видом больше походил на деревню, чем на город. В центре кварталы застраивались

частными домами.

Писатель-этнограф Сергей Васильевич Максимов в середине 50-х годов 19 века в составе этнографической экспедиции морского ведомства побывал в г.Онеге, и он в своей книге «Год на Севере» писал: «...Бедная Онега и печально выглядит в глаза всякому проезжему. Бедностью (как оказалось после) она может соперничать только с одной Мезенью. Правда, что есть в ней опрятных домиков - два, три, но это дома богатеев и лесной конторы, которая нашла приют в этом городе...».

Невольно возникает вопрос - что заставило ее Императорское Величество обратить внимание на столь отдаленную от столицы Усть-Янс-кую волость (село Устьянское) и преобразовать ее в город?

Онега виделась Екатерине Второй прежде всего как порт...

_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:26 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Порт г.Онеги

11 марта (24 марта по-старому стилю) 1781 г. Указом Императрицы Екатерины Второй официально открыт Онежский морской торговый порт

и таможня.

В XV веке хозяйственно-политическим центром Онежской округи, как и всего Беломорья, становится Соловецкий монастырь, с которым шла торговля морских судов из Онежского края. Соловецкий монастырь, а также Кола, Кемь - через Онегу - Турчасово - Каргополь стал поставщиком многих товаров и к московскому двору метрополита. В Москву шли обозы с пушниной, рыбой, солью, маслом и многими другими товарами.

В книге «Лоция Белого моря» Петроград 1915 г. указано: в 1621 г.

жители Онеги (Устьянская волость) занимались морскими промыслами, хлебопашеством и перевозом сплавляемых по течению реки Онеги товаров на иностранные суда, уже тогда приходившие к устью реки Онеги. 1 июля 1657 г. Устьянская волость с поморскими селениями была пожалована царем Крестному монастырю.

В XVII веке, еще до основания г.Петербурга, через Онежский порт шла уже оживленная торговля. М.Рейнеке, посетивший Онегу в 1829 г., в книге «Описание Северного берега России» говорит: «Внешняя торговля от Усть-Онеги в 17 столетии была деятельнее, разнообразнее и, вероятно, значительнее».

Для подвоза товаров к порту пользовались самыми дешевыми речными путями. В те времена были известны такие водные пути, как Онеж-ско-Волжский, Онежско-Двинской, Онежско-Невский. По ним поступали к Устью-Онеги волжский хлеб, петрозаводское железо и другие товары. Правда, кое-где лодки с грузом приходилось перетаскивать из одной реки в другую волоком, но все же перевозка товаров водным путем была значительно дешевле.

До начала XVIII века Белое море для России было единственным «окном» в Западную Европу и исключительно важным звеном торговой дороги Астрахань - Москва - Архангельск, то можно с достоверностью сказать, что Онежский порт - один из старейших портов России.

В начале XVIII века в связи с открытием торгового пути на Неве г.Петербурга и пробитое Петром Первым «окно» в Европу, торговля через Белое море резко снизилась. Петр Первый запретил вывозить через Беломорские порты товары, кроме леса и произведений морских промыслов.

И только во 2-й половине XVIII века вновь ожила деятельность Онежского порта не за счет местных товаров, а за счет постройки первых лесо­заводов, начавших работать на экспорт лесоматериалов.

С основных предприятий Шувалова и Гома устройство Онежского порта приобрело большое значение. В середине XVIII века английский предприниматель Вильям Гом организовал на промышленной основе деревянное судостроение в Онеге.

Гом имел право строить «наемными работными людьми из соснового леса» неограниченное количество судов на Онеге. Летом 1763 г. на левом берегу реки Онеги были спущены первые два корабля под названием «Де Вилиам» и «Поньга». На следующий год были построены три корабля и четыре галиота. Так началась деятельность Онежского адмиралтейства.

В 1781 г. была построена верфь на городской стороне и через два года спущен первый купеческий корабль. Продолжалось строительство судов в Подпорожье, где были построены корабли «Де Лондон» (1781 г.),

«Де Граф фон Норден», «Гренок» (1782 г.). П.И. Челищев в своей книге «Путешествие по Северу Росии в 1791 г.», писал: «Гомом заведено строение купеческих кораблей в каждый год по 16 кораблей, для продажи иностранцам». Со стапелей верфи Гома спускались на воду не только дощатые поморские лодки и баржи, но и двух-трех мачтовые промысловые и торговые парусники. Надо сказать, что эти корабли охотно приобретались иноземными купцами и обратно не возвращались.

Секунд-майор П.И.Челищев во время своего пребывания в Онеге был гостем самого богатого купца в городе Ивана Дьякова, отправлявшего каждый год по 4-7 больших лодей и кочмаров на Мурманский берег и на Шпицберген для звериного и рыбного промыслов.

В это время, кроме купеческого - стало развиваться и крестьянское коммерческое судостроение. В конце XVIII века купец Петр Дьяков устроил корабельное плотбище в Онеге. В Онежском регионе было несколько крестьянских устройств, верфями владели судопромышленники: Михалев, Дубленый, купец Влас Ермолин, Кулаков Сергей Федорович, Комаров Иван и др.

Кроме Онеги и Подпорожья, судостроители продолжали строить суда в Кушереке, Малошуйке, Нименьге, Ворзогорах, Лямце, Пурнеме и др.

В те времена иностранные купцы ежегодно присылали в Онегу за

лесными товарами и свои корабли. Так, с 1762 по 1774 г. Усть-Онегу посетило более 300 иностранных судов. Перегрузка товаров осуществлялась на Кий-острове.

Проводка судов в город предполагалась по двум фарватерам, расположенным по обе стороны от Кий-острова. Наносы реки постоянно изменяли фарватеры и подходы к городу были крайне мелководны, поэтому во времена Гома контора лесного торга разместилась на острове Кий, на его мысу под названием «Рожок». С 1764 г. там же находилась таможенная застава, а с 1781 г. - таможня.

С этого времени лесные товары в грузообороте Онежского порта все время играют решающую роль. Рост грузооборота стал зависеть от развития лесопильной промышленности. Особенно резко, почти в 10 раз, возрос грузооборот порта за последние два десятилетия перед первой мировой войной и достиг в 1913 г. свыше 10 миллионов пудов.

Почти двести пятьдесят лет на баре и у причалов на Кий-острове грузились зеленым золотом - лесом сотни и тысячи кораблей. Миллионы рублей наживали на продаже онежского леса англичане, шведы, норвежцы и др. иноземцы. И только десятки тысяч рублей таможенных и портовых сборов получала царская казна, но на строительство порта и благоустройство города денег не отпускалось. Город и порт оставались неблагоустроенными.

Новое значение приобрел Онежский порт после победы Октября. За годы советской власти большие средства вложены в благоустройство порта. Построены морской подходный канал, причалы, жилые дома, радиостанция, портовые сооружения и др. Суда за лесоматериалами подходят к причалам лесозаводов № 32-33.

Особенно возросло значение Онежского порта в годы довоенных пятилеток, однако наибольшего расцвета Онежский порт получил в 1980 годы. В этот период в Онегу приходили ежегодно более 300 судов, которые увозили до полумиллиона тонн лесных грузов. Онежские пиломатериалы шли во многие страны мира. В этот период обновлялся флот, появились мощные краны, порт был оснащен новыми погрузочными механизмами, применялась прогрессивная технология переработки грузов пакетами и контейнерами.

А начале 1990-х годов онежский порт, как и многие предприятия г.Онеги почувствовали ощутимый спад своего производства, однако в этот период начальник Онежского морского порта Владимир Андреевич Малыгин сумел перестроить производство в соответствии с требованиями нового времени и найти перспективные решения многих проблем...
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:27 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Онега - родина лесоэкспорта

И все же зарождению города онежане обязаны лесопилению. Именно здесь в половине XVII! века на речках Поньга и Анда появились первые пильные мельницы, и Онега стала Родиной лесоэкспорта на Севере.

Впервые в России экспортное лесопиление возникло на реке Поньга на левом берегу реки Онеги - напротив будущего г.Онеги в 1752 г. Первым лесопромышленником был граф П.И.Шувалов. Это было крупным событием в истории Севера. В развитии лесной промышленности Онеги можно обозначить следующие периоды: монополия графа Шувалова (1752-1755 г.г.), предприятия Гома (1756-1783 г.г.), пятьдесят лет лесной торг ведет казна (1783-1833 г.г.), аренда лесопромышленных предприятий иностранными купцами (1833-1863 г.г.). С 1863 г. все лесные предприятия Онеги переходят в собственность иностранных предпринимателей.

По историческим сведениям сообщается, что первые лесопильные мельницы возникли по инициативе графа Шувалова в 1752-1755 годах.

В 1755 г. на реке Поньга, выше устья, была построена первая плотина и три амбара при ней по две лесорамы в каждом (лесопильная мельница).

В 1756 г. в 1,5 версте от первой (Верхний) построена вторая плотина и 4 амбара тоже с двумя лесорамами в каждом. Это были заводы с водяными приводами, так называемые пильные мельницы. Мельницы предназначены для распиловки леса, подготовки лесопродукции на экспорт.

Третья плотина на реке Поньге на расстоянии от верхней мельницы в 15 верстах для задержания вешней воды построена в 1756 г.

С 9 декабря 1752 г. возник «Онежский лесной торг», англичане захватили его в свои руки. Дело завершилось тем, что граф П.И.Шувалов уступил английскому купцу Джингли Гому дарованное ему право на 30 лет за 120 тыс. руб. Предприятия Гома относятся с 1756 по 1783 г., по некоторым сведениям Шувалов продал Гому это право в 1760 г.

По сведениям Архангельского областного архива, первая пильная мельница на Анде была построена в 1766 г.

В расчете на громадные прибыли Гом развил бурную лесопромышленную деятельность в Онежском крае. Еще в 50-60-е годы XVIII столетия Гом оторвал местное население от привычных промысловых занятий и стремился заинтересовать работой на лесозаготовках и в лесопилении. Так, часть помор из прилегающих к Онеге сел становится промышленными рабочими.

В Онегу ежегодно с открытием навигации стали приходить за лесом иностранные корабли. Часть лесоматериалов отправлялась на судах, построенных на верфях в Подпорожье и в устьях Онеги.

Гому разрешалось ежегодно вывозить за море до 600 тысяч деревьев. К 1764 г. Гом имел три лесопилки и все они находились на реке Поньга, две корабельные верфи, канатную фабрику, прядильный двор, пристань для погрузки судов на Кий-острове.

Из-за мелководья морские суда не могли подходить к лесопилкам, поэтому Гом на Кий-острове оборудовал становище для судов, израсходовав на эти целы 150 тысяч рублей. Распиленный лес на баржах доставлялся к Кий-острову, где производилась перегрузка его в морские суда.

Гом распространил заготовку леса на 200-250 верст по Онеге. С 1762 по 1774 г. в Онеге побывало 346 судов. По данным за 1755-1764 г.г. из Онеги было отправлено 309 тысяч досок. По другим источникам за 1763-1779 г.г. Гом вывез за границу 3,5 тыс. мачтовых и 243 тыс. строевых бревен, 2486 тыс.штук досок и много поделочного леса.

В 1791 г. в Онеге работало 22 лесорамы. В 1864 г. в Онеге Бранд-том построен Первый паровой лесозавод, и опять снова на реке Поньга. Спустя годы лесозавод сгорел. Второй паровой лесозавод тоже был построен на Поньге. 1877 г. - компанией Онежского лесного торга (английские купцы: Кларк, Губбарт, Морган) построили вновь лесозавод на Поньге на 4 лесорамы.

В 1883 г. в г.Онеге возникла новая лесопильная фирма И.Ф.Шен-лейн (Рочево), затем завод перешел к фирме Бакке и Вагер.

В 1886 г. был построен новый лесозавод на Поньге, сначала 6-ти рамный, а к 1910 г. лесозавод был доведен до 8 рам.

К 1905 г. в Онеге было два лесозавода: на Поньге - завод Онежского лесного торга с количеством рабочих 505 человек, управляющий «.«.Башмаков и на Рочево - иностранной компании Бакке и Вагер с количеством рабочих 200 человек.

8 1908 г. в Легашевской был построен лесопильный завод братьями Фришенбрудер, имел две лесорамы, производительность в сутки 280 бревен. Ежегодная заготовка 76 000 бревен.

В 1909 г. построен лесопильный завод на Малой Поньге (участок № 35 между Легашевской и Поньгой) компанией англичанином Вельке и американцем Мандугель. В 1912 г. он был продан датчанину Прютцу.

5 февраля 1911 г. начато строительство лесозавода возле г.Онеги «Дальний» шведской компанией Бакке и Вагер и 22 мая 1911 г. пущены две лесорамы из 6-ти.

Поморская энциклопедия сообщает: Онежский лесопильный завод, основанный в 1911 г. Турхефом Бакке и Йенсеном Вигом (уроженцы г.Драммена, Норвегия). Вместе с К.Вагером концессионеры приобрели еще один лесозавод. В 1913 г. они организовали две фирмы - «Бакке и Виг» и «Бакке и Вагер», занявшиеся лесопилением и продажей леса за границу.

К 1914 г. в Онеге было 5 лесозаводов и лесная биржа Вольгофа (между Речевом и Дальним). Первое электроосвещение появилось в Онеге на лесозаводе Мейлейн.

В первые годы советской власти лесозаводы были национализированы, но интервенция не позволила пустить работу лесозаводов и только в октябре 1920 г. лесозавод начал распиловку леса на все 8 рам, а 5 октября 1921 г. к причалу лесозавода 32 пришвартовался первый пароход за пиломатериалами. С 1922 г. г.Онегу посетили первые иностранные пароходы за пиломатериалами.

17 июля 1921 г. Онежские лесопильные заводы вошли в трест «Се-веролес», а с 1 ноября 1923 г. лесозаводы г.Онеги были переданы от «Се-веролес» в компанию «Руснорвеголес».

В этот период в г.Онеге компанией «Руснорвеголес» построены два уникальные здания, которые сохранились в настоящее время, это здание ПЛО «Онегалес» (ул.Шаревского, д.З) и ныне магазин «Фаворит» (набережная им. Комарова, д.2/1).

Победив разруху и добившись стабильной работы лесоэкспортных заводов, Советский Союз отказался от иностранной помощи и в 1929 г. акционерное общество «Руснорвеголес» было ликвидировано.В марте 1929 г. лесозаводы г.Онеги были вновь переданы в трест «Северолес», который провел их реконструкцию.

В 1930 г. началось строительство лесозавода № 33, и в августе работала уже одна пилорама, а к 18 января 1932 г. завод начал работать на 8 рамах. Спустя годы лесозаводы 32-33 горели и снова восстанавливались.

В августе 1957 г. образован Онежский ЛДК (в составе лесозаводов № 32, 33, 34 и гидролизного завода). В 1990 г. лесозавод № 34 вышел из состава ЛДК и некоторое время был филиалом Советско-польско-шведского предприятия «Универсал», потом продавал свою продукцию через предприятие «Супримэкс». С 1993 года лесозавод № 34 акционерное общество открытого типа, в настоящее время ОАО «Онежский лесопильный завод 34».

2 ноября 1992 г. Онежский ЛДК в составе двух лесопильных заводов (23-33) и ряда вспомогательных цехов зарегистрирован в администрации г.Онеги, как акционерное общество открытого типа «Онежский ле-сопильно-деревообрабатывающий комбинат». В таком статусе предприятие работает по настоящее время.

В начале 1990-х годов произошел спад производства промышленной продукции. В 1996 г. начался рост основных производственных показателей: производство пиломатериалов составило 206,2 тыс.кубометров, в том числе экспортных - 198,8 тыс. (в начале 1990-х - 92 и 85 тыс.куб. соответственно). Численность работающих выросла с 1262 до 1772 чел. Онега по объему экспорта лесоматериалов занимает второе место среди портов Белого моря.

Сегодня АО «Онежский ЛДК» современное предприятие, имеющее два лесозавода, работающих по четыре потока в две смены, сушильные камеры фирмы «Валмет», автоматизированные линии сортировки и пакетирования «План-Селл», механизированные склады для хранения сухих пиломатериалов, причал для погрузки судов, цех деревообработки и цех по производству древесной муки, службы, обеспечивающие основное производство.

15 декабря 1929 г. образован Онежский леспромхоз. Первый директор Конечный Николай Иванович. В 1930 г. создана Рочевская лесоперевалочная база. В апреле 1931 г. создана Онежская сплавконтора. Во время Великой Отечественной войны вступила в строй железная дорога Обозерская - Сорокская, которая прошла по Онежскому району и позволила вовлечь в лесоэксплуатацию новые, нетронутые лесные массивы. На освоенной новой территории выросли такие предприятия, как Кодинс-кий целлюлозный завод, где 14 мая 1939 г. был подан первый заводской гудок и сделана первая варка целлюлозы. Начальником строительства был инженер Смирнов. Главный инженер стройки был Ильин. Первым директором завода был Фомин. Кодинский ЛПХ организован на базе учреждения п/я км.401 и первый директор был Песьяков Клавдий Иванович (Сведения краеведа пос.Кодино - Денисова Василия Ивановича).

Малошуйский леспромхоз создан в 1951 г.

В тридцатых годах в Онежском порту провели крупные дноуглубительные работы. Морские суда подходят к причалам лесозавода 32-33 и берут груз прямо на борт. Дорогостоящая подвозка лесных материалов на рейд к морскому судну ликвидирована.

Открытое акционерное общество «Гидролизный завод» - одно из градообразующих предприятий города, имеющее долгую и славную историю.

Строительство завода для производства этилового спирта из отходов лесопиления было начато еще в 1939 г., но с началом Великой Отечественной войны было остановлено и возобновилось лишь 4 апреля 1944г. 13 сентября 1954 г. завод выдал первую продукцию. Позднее, в сентябре 1959 г. был пущен в эксплуатацию цех по производству кормовых дрожжей, а 24 июня 1974 г. начат выпуск фурфурола. Гидролизный завод содействовал более комплексному использованию древесного сырья. Завод сыграл значительную роль в развитии города в послевоенный период как в экономическом, так и в социальном плане.

Многие десятилетия основной продукцией предприятия являлся этиловый спирт и спиртосодержащие растворы. Вся продукция завода изготовлена из высококачественного сырья, материалов и компонентов на чистейшей, изумительной по вкусу воде из чистых природных источников. С 22 августа 1994 г. заработала первая Дока-пекарня (хлебобулочный цех). Последнее время Онежский гидролизный завод выпускает больше десятка наименований хлебобулочных изделий, два вида сухарей, макаронные изделия, с августа 1999 г. - газированная и негазированная столовая вода «Онежская», шесть видов безалкогольных напитков. С 24 июля 1998 года - производство пивоварения. Гидролизный завод выпускает розливное и бутылочное пиво с марта 1999 г. высокого качества.

Кроме пива, гидролизный завод выпускал парфюмерно-космети-ческие лосьоны для ухода за кожей лица и тела «Ромашка», «Хмель» и «Женьшень», в состав которых входят натуральные экстракты целебных трав.

Некоторые сведения: в 1994 г. прекращен выпуск фурфурола, в октябре 1996 г. закончен выпуск кормовых дрожжей. 7 октября 1997 г. прекращен выпуск этилового спирта из древесины, а начат выпуск спирта из мелассы. В 2003 году совсем прекращен выпуск спирта, на гидролизный завод поступают спиртосодержащие жидкости, из которых завод производит парфюмерно-косметическую продукцию и бытовой химии. Кроме того, продолжает выпуск многих сортов по пивоварению.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:28 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Памятники города

В каждом городе имеются свои примечательные места и памятники. Памятник - это объект, составляющий часть культурного достояния страны, народа, человечества. Производство искусства, созданное для увековечения людей или исторических событий. Наиболее развитый вид памятников - мемориальные сооружения.

Первый памятник в г.Онеге был установлен в Архангельском парке До революции, в честь царя-освободителя крестьян Александра Второго (парк возле старого Дома культуры), этот памятник был снесен советской властью.

В Советский период одним из первых в Онеге был установлен памятник на братской могиле в июле 1920 г. (по другим сведениям 11 июля 1921 г.).

На обелиске, изготовленном мастерами Дмитрием Бахматовым и Степаном Соловьевым написано: «В память красных борцов за-освобождение Севера». Здесь похоронены командиры и красноармейцы, павшие

смертью храбрых в борьбе за освобождение г.Онеги от белогвардейцев и иностранных интервентов в 1919-1920 годы.

Обелиск находится на проспекте Октябрьский, между улицами Гоголя и Свердлова у Свято-Троицкого собора.

В 1970-е годы территория обелиска была ограждена чугунной оградой, подходы от проспекта Октябрьский забетонированы, участок озеленен иргой.

Памятники Ленину

В советский период почти в каждом крупном селении был установлен памятник В.И.Ленину. После смерти В.И.Ленина со всех городов России в Москву пошли тысячи писем и телеграмм с просьбой установить памятники Ильичу.

В.Шарков б газете «Советская Онега» от 9 июля 1968 г. писал: «В 1925 г. руководство Онежского укоам РКП (б) и уездного исполкома решило воздвигнуть в г.Онеге памятник В.И.Ленину. Договорились со старым членом партии большевиков, бывшим питерским рабочим Дмитрием Бахматовым, который имел специальность каменотеса. Для постамента Д.Бахматов облюбовал серый гранит на острове Кий. Дмитрий Бахматов подобрал на острове нужные камни, тут же обтесал их. Когда они были готовы, их привезли на Онежскую пристань, а оттуда по деревянным каткам доставили на центральную площадь (ул.Гоголя, рядом с обелиском на братской могиле). 4 июля 1925 г. памятник В.И. Ленину комиссией был принят.

5 июля 1925 г. на месте открытия памятника состоялся митинг.В 1946 г. в скверике напротив здания Набережная им.В.Комарова, 2/1, ныне магазин «Фаворит», был установлен памятник В.И.Ленину из бетона. Установка памятника проводилась под руководством архитектора г.Онеги В.И.Михайлова, В 1990-е годы этот памятник был убран.

В 1975 г. в нашем городе был сдан в эксплуатацию новый дом Советов, ныне администрация г.Онеги. С лицевой стороны, в верхнейчасти - барельеф В.И.Ленина, а внизу его слова «Партия - ум, честь и совесть нашей эпохи».Ленин.

Вверху с левой стороны была надпись: «Вашим, товарищ, сердцем и именем думаем, дышим, боремся и живем!».

В начале 1990-х годов надписи на стеле были убраны, а барельеф Ленина сохранился. Накануне празднования 62-й годовщины Великого Октября в г.Онеге появился еще один бюст Ильичу. 1 ноября 1979 г. работники Онежского гидролизного завода установили бюст В.И.Ленина у здания заводского управления.

Слава погибшим

Онежане стойко и мужественно сражались в годы Великой Отечественной войны. В этой войне многие онежане сложили свои головы на полях сражения и не вернулись к мирному труду. Шесть человек заслужили самого высокого звания Героя Советского Союза: Н.И.Козлов, А.И.Пешков, А.А.Шестаков, В.И. Манкевич, Г.И.Катарин, а А.О.Шабалину это звание присвоено дважды. Прославился своими боевыми подвигами разведчик партизанского соединения С.А.Ковпака наш земляк Павел Николаевич Лучинский. Наш земляк В.Н.Вересовой встретил войну комиссаром подводной лодки Щ-401 («Щуки»).

На фронтах в годы Великой Отечественной войны участвовали мно-Г|/|е наши известные земляки: генерал-полковник А.Д.Алексеев, чекист-Пограничник П.С.Захаров, подполковник П.А.Коротких, командир торпед-ого катера Ф.И.Родионов и многие другие.

В нашем городе установлено несколько скульптурных памятников онежан в годы Великой Отечественной войны.Первый памятник в честь погибших земляков был воздвигнут 9 мая 1965 г. - в день празднования 20-летия Победы советского народа над немецко-фашистскими захватчиками. В этот день в парке Победы были посажены школьниками тоненькие небольшие березки, был заложен простенький деревянный обелиск.23 августа 1980 г. к 200-летию

г.Онеги этот обелиск был заменен монументальным сооружением. Об открытии этого памятника писала и наша газета «Советская Онега» от 26 ав­густа. На открытии с первым словом выступил первый секретарь горкома КПСС Владимир Степанович Маслов. Потом слово было предоставлено Дважды Герою Советского Союза Александру Осиповичу Шабалину. Он рассказывал о героических днях обороны Заполярья, о своих боевых соратниках-онежанах. От комсомола выступил Андрей Николаевич Воинов, он тогда заверил присутствующих, что молодое поколение вечно будет чтить память погибших.Это памятник был создан по проекту архитектора В.М.Кибирева. Это два высоких устремленных к небу пилона, сделанных на Онежском заводе ЖБИ, и опоясывающий их барельеф - силуэты солдата, матроса, рабочего и крестьянина - символ союза фронта и тыла.

9 мая 1995 г. здесь же в парке Победы была открыта мемориальная стена с именами 1520 погибших в годы войны онежан. (5067 онежан из 12-ти тысяч, ушедших на фронт, не вернулись с войны).

24 августа 1980 г. в поселке лесозаводов 32-33 был открыт памят-ник лесопильщикам, погибщим на фронтах в годы Великой Отечественной.

На монументе, изготовленном из серого гранита, в верхней его части барельеф скорбящей,женщины-матери, а ниже слова: «Мечту пронесете через года и жизнью наполните, но о тех, кто уже не придет никогда, помните!» и даты: «1941-1945».

Памятник изготовлен по проекту архитектора В.Исаевой на Ленинградском комбинате декоративно-прикладного искусства и скульптуры.

Обелиск в честь погибших лесопильщиков в ВОВ.

1990-е годы.


В 1975 г. в день празднования дня Победы на месте захоронения воинов Красной Армии, умерших в госпитале (г.Онега) от ран, полученных в боях с немецко-фашистскими захватчиками, также был установлен памятник. У подножия гранитной скульптуры начертаны строки Э.Меже-лайтиса: «Люди! Покуда сердца стучатся, помните, какой ценой завоевано счастье!»

В свое время были установлены обелиски, в честь погибших воинов в годы Великой Отечественной войны у клубов лесозавода 34 и Легашевской запани.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:28 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Адмирал Онеги

Возле Дворца культуры на бывшей Погощенской площади на вы
соком цоколе из черного гранита стоит бронзовый бюст Дважды Героя
Советского Союза АлександОсиповича Шабалина. Сначаон был установлен в городском саду на улице Победы у старого Дома культуры (Александровский парк), а после строительства нового Дворца культуры, бюст был перенесен на площадь ближе к реке Онеге. После смерти
А.О.Шабалина площадь была названа в его честь. Александр Осипович Шабалин коренной онежа-нин.Еще юношей Александр Шабалин плавал на кораблях Мурманского тралового флота. Он был юнгой, матросом, потом училя и стал штурманом траулера. В 1936 г. Александра призвали в

Военно-Морской Флот, и через два года он уже командир торпедного катера Северного флота.Когда началась война, младший лейтенант Шабалин был уже опытным и искусным катерником. Первую свою победу Шабалин одержал на третьем месяце войны и 11 сентября 1941 г. на своем катере ТКА-12 он атаковал фашистский конвой и потопил большой транспорт. А через полтора месяца, накануне праздника Великого Октября, торпедный катер Шабалина отправил на дно еще один крупный транспорт, на борту которого находилось две тысячи горных егерей. За эту победу Александр Оси­пович был награжден орденом «Ленина».В октябре 1944 г. в наградном листе на капитана-лейтенанта А.О.Шабалина было сообщено следующее: «...За потопление семи кораблей противника, четыре высадки разведгрупп на побережье противника, подбор шести летчиков со сбитых наших самолетов, пленение бота противника, спасение нашего краснофлотца из немецкого плена, за обеспечение и проведение свыше 20 минных постановок и неоднократные выходы на поиски кораблей противника тов. Шабалин удостоен звания Героя Советского Союза, награжден двумя орденами «Ленина», двумя орденами «Красного Знамени» и орденом «Отечественной войны 2-й степени».

В ночь с 12 на 13-е октября отряд Шабалина в составе двух торпедных катеров первым вошел в порт Лиинахамари и высадил первый бросок десанта, занявший плацдарм, который послужил началом большой высадки десантов и штурма Лиинахамари.

Сквозь сплошной огонь множества батарей тяжелого и среднего калибра, огонь десятков минометов, огонь танков, врытых у причала порта Лиинахамари, и десятки других огневых точек Шабалин провел катера к цели, выполнив столь трудную задачу. На следующий день на рассвете Шабалин снова под огнем вторично пробивается в порт Лиинахамари и производит переброску десантников с восточного берега на западный. Вовремя подброшенное Шабалиным подкрепление решает успех общего штурма Петсамо - его падение.

За бесстрашие и героизм, проявленные при первом и втором прорыве руководимых им катеров в порт Лиинахамари, за то, что первым вошел в сильно укрепленную противником зону и достиг первым причалов вражеской базы, высадив успешно десант, за переброску подкрепления с восточного берега на западный в количестве свыше 2-х тысяч десантников Герой Советского Союза капитан-лейтенант Шабалин достоин правительственной награды звания Дважды Героя Советского Союза» (ЦВМА, ф-3. оп.2421.д.З.лл.212,213).

Вторую Золотую звезду Героя отважный катерник получил 5 ноября 1944 г. В июле 1951 г. А.О.Шабалин получает официальное приглашение в г.Онегу на открытие ему бюста.

Монумент изготовлен на третьей государственной скульптурно-художественной фабрике в Мытищах под Москвой по проекту известного

скульптора А.К.Слободинского и академика-архитектора И.А.Омина, автора многих сооружений в нашей стране.

По словам старожилов, городской парк давно не знал столь большого стечения людей. В Онеге все очень гордились своим знаменитым земляком. Городской сад возде Дома культуры заполнили онежане, многочисленные делегации трудящихся города, лесопильных заводов, лесопунктов и колхозов. Земляки пришли чествовать своего Героя, мужественного воина, защитника Заполярья (на митинге присутствовало около 2-х тысяч человек).

На трибуне, установленной возле бюста, находились первый секретарь райкома М.П.Орлов, председатель райисполкома Г.И.Суханов, дважды Герой Советского Союза А.О.Шабалин и его мать Марина Сергеевна, председатель Онежского исполкома П.И.Власов и другие.

Митинг открыл председатель Онежского исполкома городского Совета депутатов трудящихся П.И.Власов. Затем слово было предоставлено А.О.Шабалину. Его речь собравшиеся слушали с большим вниманием.

После войны А.О.Шабалин преподает в Высшем Военно-Морском училище в Ленинграде.

23 января 1978г. А.О.Шабалину присваивается звание Почетного гражданина г.Архангельска, а 23 августа 1980 г. - Почетного гражданина г.Онеги.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:29 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Онежское взморье - Родина мореходов

С незапамятных времен предки нынешних онежан занимались промыслом рыбы и морского зверя (тюленя и моржа). Для поморов море было главнейшим средством существования, и поэтому знали они его превосходно.

Прирожденные мореходы, они на своих лодьях осваивали неведомое Студеное море, уже в 12 веке поморы познакомились с островом Медвежий, землей Грумант (Шпицберген). С XIII века начались походы поморов на Восток и вокруг Скандинавии. В начале XIII века, говорится в норвежских летописях за 1216 г., русским поморам были известны остров Вайгач, Новая Земля, полуостров Ямал в восточном направлении, кроме Мурманского берега на западе.

В 1364 г. поморы первыми в истории морским путем достигли устья 'Иоирсжой реки Енисей и вели торговлю с местными жителями.По преданиям, до основания Соловецкого монастыря, до 1429 г. русские зверопромышленники из рода Старостиных, происходившие из новгородских выходцев, имели на западном берегу Шпицбергена избы в гаване (заливе), где занимались морскими промыслами.Из исторических источников известно, что 15 августа 1749 г. на остров Шпицберген прибыла из Онеги лодья онежанина Амоса Кирилловича Корнилова, которая вывезла с острова мезенских «робинзонов» в г.Архангельск. «Робинзоны» прожили на необитаемом острове 6 лет и 3 месяца.С устья реки Онеги в 1496 г. на лодьях опытные кормщики ходили морским путем вокруг Скандинавии в столицу Дании - Копенгаген и вели дипломатическую миссию московского государя во главе с Григорием Истомой. В 1780 г. на Шпицбергене высадился онежский помор Иван Старостин. Этот северный робинзон прожил на острове 32 года, из них последние 16 лет безвыездно, там он и умер. Старостин Аким, родом из села Кушерека Онежского уезда, позднее переехал в г.Архангельск. Бо­лее 30 раз ходил на промыслы к Новой Земле и там умер.

По некоторым источникам считают, что онежане первыми в России освоили китобойный промысел. Первым кормщиком был Харитон Балдин, на онежской лодье плавал в Кольскую губу, где он убил 11 китов. На судах подплывали онежане к морским исполинам и метали в них свои гарпуны.В 1780 г. поморское поселение было преобразовано в г.Онегу, а на следующий год здесь официально открыт морской порт и таможня. Свое назначение как второй (после Архангельска) на Белом море Онежский морской торговый порт сохранил до настоящего времени. С каждым годом рос и грузооборот порта, если в 1940 г. он составил 196 тыс.тонн, то в 1980-е годы возрос до 500 тысяч и в эти годы Онегу ежегодно посещали до 300 морских судов. Естественно, из онежан вышло немало прославленных мореходов и в память о них в дни празднования 200-летия Онежского морского торгового порта был воздвигнут монумент.

Открытие его состоялось 23 августа 1981 г. Право открыть его было предоставлено нашему земляку из Кушереки, председателю Совета ветеранов Северного МОРСКОГО пароходства Александру Яковлевичу Багаеву и ветерану Онежского морского порта А.В.Фирсову. Онежанин Н.С.Анисимов посвятил этому событию стихи:«Не надо занимать талантов Онежским мореходам никогда, Они студеным моремдо Груманта Водили смело утлые суда..» Памятник-мемориал Онежским капитанам представляет бетонную стену, с привинченным штурвалом, и, с вмонтированными в нее металлическими досками, на которых начертаны имена лишь наиболее прославленных мореходов-онежан. Надо сказать, что с незапамятных времен п0Чти во всех знаменитых полярных экспедициях участвовали онежские

поморы.

Первым в списке заслуженно идет имя капитана дальнего плавания Кучина Александра Степановича 16(2Cool.09.1888 - 1913г., уроженца села Кушерека Онежского уезда. Океанограф, полярный исследователь. С детских лет плавал юнгой в Баренцевом и Белом морях. Закончил Онежское городское училище. Поступил в Архангельский торгово-мореходное училище, из которого был исключен за участие в революционном движении. Уехал в Норвегию, а через год вернулся на родину, свободно владея норвежским языком. В издательстве «Помор» выпустил «Малый русско-норвежский словарь», содержащий 4000 слов. В 1909г. с золотой медалью закончил Архангельское торгово-мореходное училище, получив диплом штурмана дальнего плавания. В эти годы в Норвегии г. Бергена были созданы первые в мире курсы океанологов. Решив посвятить свою жизнь науке - изучению морей, морских течений, ледовых условий - Кучин уехал в Берген. Кучин работал под научным руководством Ф.Нансена. Участвовал в экспедиции Р.Амундсена к берегам Антарктиды в 1910-1911 годах. Был включен в состав экспедиции вопреки постановлению стортинга, который высказался за то, чтобы экспедиция носила чисто национальный характер. Кучин и штурман Х.Хансен выполнили ценнейшие океанографические работы, в числе которых 190 сборов планктона, 891 проба воды.

В конце января 1912 г. Кучин вернулся домой и принял приглашение В.А.Русанова участвовать в экспедиции, на должность капитана судна «Геркулес», по обследованию Шпицбергена. Экспедиция погибла у берегов Таймыра.

Именем Кучина названы два острова в Арктике, ледник и горный пик в Антарктиде, учебное судно в г.Архангельске, морской буксир и переулок в городе Онега.

Заметный вклад внесли в развитие морского флота наши земляки братья Пономаревы из села Нименьга Онежского уезда.

Пономарев Павел Акимович (12.06.1896 - 9.08.1970г.) - ледовый капитан.

Пономарев Иван Акимович (25.10.1906 - 31.12.1976 г.). С 13 лет юнгой ходил на судне лесопромышленника Суркова «Губернатор Бабиков» После учебы - штурман на ледоколе «Ленин». Был начальником порта в Нарьян - Маре. Капитан дальнего плавания Павел Иосифович Бурмакин(24.12.1902 - 30.03.1970 г.). Родился в селе Кушерека онежского уезда.С 10 лет ходил на мурманские рыбные промыслы зуйком, плавал на парусных судах беломорских судохозяев. Закончил Архангельский морской техникум. В должности 3-го штурмана на пароходе «Малыгин, участвовал в спасении экипажа дирижабля «Италия,. Дважды прошел сквозным плаванием из Архангельска на Дальний Восток в первые годы освоения Северного морского пути.Иван Никифорович Ульянов (1878 - 1956 г.). Родился в деревне Унежма Онежского уезда, восьмилетним мальчиком ходил на парусных судах, стал капитаном.

Капитан Григорий Иванович Поспелов (koh.XIX века - 1933 г.) уроженец села Возогоры Онежского уезда. Исследователь Новой Земли. В 1892 - 1902 г. ходил шкипером на шхуне «Помор,. Капитан зверобойного судна «Святой Фока». В 1910 г. командовал парусно-моторным судном «Дмитрии Солунский».

Увековечены на монументе имена капитанов Сивкова и Ручкина

Сивков Василий Ефимович, уроженец г.Онеги.

Ручкин Владислав Владимерович (28,11,1912 – 1951 г.) уроженец города Онеги.

Федор Дмитриевич Панфилов (16.09.1892 - 2.11.1968 г.) уроженец села Кушерека Онежского уезда, закончивший судоводительное отделение в 1926 г. Прошел путь от «зуйка»-матроса до капитана-наставника ледокольного флота.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:30 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Строительство «Персея»

Судно «Персеи, было последним в судостроительной деятельности В.ФТостева. В ноябре 1916 г. крупнейший промышленник и судовладелец Севера Е.В.Могучий заказал Онежским корабелам большую зверобойную шхуну, способную плавать в тяжелых арктических льдах и дал ей имя «Персеи» («Персей» - отважный мифический герой, бесстрашно отрубивший голову ужасной Медузе-Горгоне. Это символ торжества добра над злом и тьмой). Судно строилось по норвежским чертежам Лес на постройку рубился в корабельной роще за Глубоким ручьем около города. «Кокоры» для укрепления корпуса от сжатия льдов заготовляли крестьяне Подпорожской волости Петр Силуянович Каменев, Иван Петрович Каменев, Павел Александрович Фересов, Иван Ильич Попов, Василий Андреевич Борисов под руководством Рябова, которые по договору от 15 октября 1917 г. «подрядились выкопать и вытесать для постройки морского судна «Персей, - 500 штук кокор за 6 тыс.руб.». (кокоры - нижняя часть ствола с крупным корнем).В письме С.Г.Кучину Епимах Васильевич Могучий пишет: «А кокоры старайтесь, чтобы были очень закомлисты, ничего, что будут не гладкие, лишь бы были крепкие,. Корпус судна был заложен в 1917 г. Судно предназначалось для зверобойного промысла. Контроль за ходом строительных работ осуществлял наезжавший из Архангельска мастер инженер-кораблестроитель Василий Федорович Гостев, уроженец с. Нименьга. Оковочные детали - болты, скобы и заклепки изготовляли местные кузнецы-онежане: А.В.Беляков, М.А.Лебедев, И.Ушинский. Кроме этого, онежане производили конопатку судна, смоление, плотницкие и другие работы.

При строительстве этого судна онежанами был вложен весь многовековой опыт деревянного судостроения и любовь к этому делу. И вот корабль готов. В июле 1919 г. «Персей» был посажен на деревянные сани и спущен на воду. «Персей, некоторое время стоял на рейде, затем его увели в Архангельск, в устье реки Лай.

Весной 1920г. корпус шхуны «Персея» был национализирован и передан на дооборудование северной научно-промысловой экспедиции. По ходатайству руководства Плавморнину 10 января 1922 г. в корабле находилось 7 научных лабораторий. Экипаж вместе с научными работниками составлял 40 человек (24 члена команды и 15-16 человек научных работни).В день пятой годовщины Октябрьской социалистической революции 7 ноября 1922 г. в г.Архангельске состоялся митинг при подъеме Государственного флага на мачте «Персея». |

В июне 1923т. «Персей» отправился в первый рейс. Первым капитаном на «Персее» был Павел Ильич Бурков. В 1930-е годы капитаном на «Персее» был онежанин из деревни Юдмозеро Онежского уезда - Александр Иванович Шабалин, бывший капитан морского буксира «Поньга», ходившего из Онеги в Архангельск и в порты Норвегии.

21 июля 1979 г. в г.Онеге на месте закладки судна «Персей» была торжественно воздвигнута одиннадцатиметровая стела. Об этом событии писал Евгений Токарев в газете «Советская Онега» 26 июля 1979 г. «В этот теплый субботний вечер пришло много онежан на набережную имени космонавта Владимира Комарова, где на возвышенном берегу Онеги устремилась ввысь четырехгранная стрела обелиска. На торжестве при­сутствовали участники закладки судна Александр Григорьевич Котолов из деревни Нименьга, Иван Кириллович Богданов и П.М.Завьялов из Онеги, а также бывший гидролог, научный работник, ходивший на «Персее» десять лет В.А.Васнецов из г.Москвы, а также представители общественности города, члены географического клуба Бриг «Персей» из г.Красногорска, онежские пионеры.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:30 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Первые маевки

Одним из памятных мест в г.Онеге, относящихся к событиям первой революции 1905-1907 годов, является местечко в конце г.Онеги у Верховского тальца (родника). Именно здесь собирались рабочие лесопильных заводов на маевки и митинги.

1 мая рабочие всех стран стали праздновать в 1890-е годы, когда впервые они вышли на улицы,чтобы продемонстрировать своюпролетарскую солидарность. В Онеге первое открытое выступление рабочих в день Первого мая было в 1905 г. В этот день рабочие с участием политических ссыльных организованно вышли на улицу, прошли за город к Верховскому тальцу и там провели маевку. В ней участвовало свыше200 человек. Рабочие лесопиль
ных заводов шли на маевку с красным флагом, революционными песнями. На митинге выступили Д.Я. Дорф и И.Н.Ильин. 8 июня 1906 г. под руководством социал-демократической организации и профсоюзного комитета на лесозаводе «Поньга» (л/з 34) прошла первая забастовка. Основные требования стачечного комитета администрацией завода были выполнены.

Весной 1907 г. забастовочное движение в Онеге приняло массовый характер. Только на первомайскую демонстрацию и митинг у Верховского тальца вышло свыше 400 человек, а в забастовке на заводе «Бакке и Вагер» (Рочево) приняли участие почти все рабочие. Они требовали повышения заработной платы и восстановления на работе 30-ти сортировщиков.

В 17 часов 6 июля 1988 г. состоялся митинг по открытию памятного знака в честь маевок и митингов рабочих Онеги в годы первой Российской революции 1905-1907 годов.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:31 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Окрестности Онеги

Неповторимы по красоте прилегающие к городу окрестности: Шап-га, гора Спортивная, Хайнозеро, Андозеро, Подпорожье, побережье Белого моря, Кий-остров и др.

Прекрасная панорама открывается с горы Шалги. Шалга от угро-финского означает «возвышенность». В этом красивейшем месте был в 1930-х годах Парк культуры и отдыха рабочих лесозаводов. Были поставлены павильоны - на 12 гектарах, разбиты спортивные площадки и сделаны прогулочные дорожки. Старожилы вспоминают о знаменитом в народе сооружении - лестнице на гору Шалга. Лестница состояла более чем из 200 ступеней, имела оборудованные скамейки и беседки, площадки для отдыха.

Здесь еще в начале 1960-х годов город проводил культурные мероприятия.

У подножья горы Пивка расположен спортивный комплекс, который был принят в эксплуатацию 7 февраля 1977 г. Сюда круглогодично приезжают на тренировку и соревнования спортсмены со всех концов нашей страны. Гора Пивка и рядом расположенная гора Спортивная, славятся своими нелегкими многокилометровыми лыжными трассами. Здесь ежегодно проходят крупные спортивные соревнования по биатлону и горнолыжному спорту,' соревнования по спортивному ориентированию.

Город Онега окружен живописными лесными далями и ожерельем озер. За Спортивной горой находится живописнейшее озеро - Хайнозеро. Финское слово Хайн - означает «сено». Озеро названо так по ручью, вытекающему из него, вдоль которого были покосы.Задумчивая и суровая красота Хайнозера покоряет всех, кто здесь побывает. Онежане любят это озеро и многие проводят свой досуг за ловлей рыбы, на редкость в прозрачной воде. Именно здесь надо воспроизвести письмо отставного генерал-майора Ковальского министру Государственных имуществ (1860г.): «Из озера выходит ручей под названием Хай-норучей, на котором построено четыре мельницы, проходит между гор, прорезывая Архангельский почтовый тракт.., и впадает в залив моря против Крестного монастыря. Как в озере, так и в ручье находятся жемчужные раковины. В Хайнозере не занимаются ловлей жемчужных раковин, по неумению к этому способу. Ловля раковин производится в одном только ручье ныне пересохшем.

В 1980-е годы проведен водопровод из Хайнозера в г.Онега, вода в основном идет на промышленные нужды предприятий.

Не менее привлекательно Андозеро, расположенное в 10 км от города Онега. Андозеро - одно из живописных пригородных мест Онеги и излюбленных уголков отдыха горожан. Здесь, на лесистых сосновых берегах рыбного озера, расположены детские лагеря. Здесь же, в Андозе-ре, находится Онежский рыбоводный завод, который был образован в сентябре 1933 г. на речке Шелекса у реки Онеги, а в октябре 1984 г. новый завод построен на Андозере. Онежский рыбоводный завод старается смягчить создавшиеся неблагоприятные естественные условия воспроизводства семги путем разведения ее искусственным способом. В 1989 г. 70 тысяч двухголовиков семги было выпущено в реку Кожа. Три миллиона личинок пеляди и пяти сиговых выпущено в естественные водоемы озер. В 1990-е годы Онежский рыбоводный завод вед большую работу по акклиматизации дальневосточной горбуши. В те годы ежегодно привозили с Востока несколько десятков миллионов икринок. На заводе многие технологические процессы механизированы. В сентябре 2003 г. Онежскому рыбоводному заводу исполнилось 70 лет со дня образования.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:31 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Кий-остров

Есть на Русском Севере удивительный кусочек земли, что зовется Кий-островом. Приютился он в студеных водах Онежского залива Белого моря, в 15 км от г.Онеги. Он вытянут с севера на юг, его длина составляет 2 км, а ширина не превышает 800 м.

Попасть на Кий-остров можно только во время максимального прилива воды, на катере «Кийского» дома отдыха.

Как наступают белые ночи и под теплыми летними лучами солнца распускаются цветы и сюда на Кий-остров из многих городов России едут отдыхающие. Что ищут они в этих суровых северных широтах? Чем привлекает их этот продуваемый солеными морскими ветрами островок?

Для местных жителей Кий-остров издавна слежил пристанищем во время промыслового сезона. На Руси же он стал известен лишь в первой половине XVII века с момента основания Крестного монастыря. История его возникновения неразделима с именем крупнейшего религиозного деятеля XVII века, реформатора русской православной церкви - патриарха Никона. Начало его активной религиозной деятельности связано с Севером: Никон постригся в монахи в Соловецком монастыре, прожив три года в ските на острове Анзер. Позднее он стал игуменом Кожеозер-ского монастыря.

Согласно преданию, в 1639 г. Никон, путешествуя по Белому морю в рыбацкой шняке, попал в сильнейший шторм и через некоторое время его судно было выброшено штормом на песчаную часть небольшого скалистого острова (Крестная Луда - островок перед Кий-островом), где по обычаям того времени и был Никоном поставлен огромный деревянный крест в память о чудесном спасении.

Происхождение названия острова исследователями объясняется по-разному. Некоторые связывают его с произнесенными Никоном словами при вступлении на спасительный берег: «Кий-остров?» (Чей остров?). Конечно, легенда эта недостоверна: остров назывался так и до Никона. Другое предположение находит истоки названия в древнесаамском языке, заселявших Поморье, слово «Кий» означает «след зверя или дикого оленя». Краевед-топонимист Павел Иванович Носков утверждает, что слово «Кий» на языке финоязычных племен означает камень, отсюда каменный остров Кий-остров. Об острове позднее Никон писал: «А тот де остров пуст и ничьих никаких угодий на нем нет, и быть тут жилецким людям нельзя, поэтому что на том месте все камень голой». В описи Устьонежс-кого погоста есть запись, что поп церкви Причасной Богородицы «косил и ставил 100 копен сена за рекой Онегой и на морском берегу в Кивакорге, в Рочеве малой и на Кий-острове». Значит, название острова «Кий» было известно за целое столетие до появления патриарха Никона.Должно быть, Никону запомнилось и полюбилось это место, если
через 15 лет, следуя на Соловки с князем Хованским, он вновь посетил остров. Крест, когда-то воздвигнутый им, стоял в неприкосновенности.Может быть, именно тогда, увидев в этом предначертание судьбы, Никонрешил основать на далеком северном острове Кий Крестный монастырь.Никон вообще любил острова - все возведенные им монастыри стоят по
среди воды. Находясь в ссылке в Ферапонтовом монастыре, патриарх своими руками насы-пал посреди Богодавского озера остров, где любил проводить в уединении вечерние часы.Став патриархом, Никон не забыл заброшенного в Белом море островка, спасшего ему жизнь. И

посчитав это за предначертание судьбы, решил основать здесь Крестный монастырь. В 1656г. Никон обращается к народу со «словами»,призывая вносить пожертвования на я строительство нового Крестного монастыря. От царя Алексея Михайловича патриарх добивается грамоты о посылке мастеров-каменщиков. Уже 13 июня 1656 г. царь издал Указ о создании монастыря на Белом море, а вместе с ним жаловал «6 тысяч рублей многие земли и угодья».

Сохранился интересный исторический документ, в котором Никон приказывает старцу Нифонту Теребинскому составить карту Кий-острова, выбрать наилучшее место для монастыря: «...приехав на остров, остров осмотреть и чертеж учинить и морою смерить саженью трехаршинною и от леса, и от севера... и где голый камень, и где земля, и где лес, и где болото... и губы сколько вдалося в остров, и островка, которые около того острова... и где монастырю пристойно быть на каковом месте». Но Никон хочет сам принять окончательное решение, где и как стоять монастырю, поэтому наставлении старцу Нифонту он добавляет тоном властелина: «И с чертежом и с подлинным ведомом на подводах нарочного гон-чика прислать, к нам великому государю в Москве тотчас».

Можно не сомневаться, что «нарочный гончик» прибыл в Москву незамедлительно, так как уже через полгода Воздвиженский собор был построен.

Крестный монастырь строили быстро и добротно. День и ночь на острове раздавался звон топоров и стук каменотесов. Пустынный одинокий остров постепенно оживал и вскоре на его восточном берегу появились первые постройки. В 1657 г. по Указу Никона сюда прибыла «рота драгунов и пушкарей с несколькими чугунными пушками», которые позднее были использованы для подавления Соловецкого восстания (1666-1676 г.г.). Кроме орудий, на остров была доставлена и главная святыня Кийского монастыря - громадный кипарисовый крест, изготовленный по заказу Никона в Иерусалиме. Крест был богато украшен драгоценными камнями. Отправляли его из Москвы под торжественный звон колоколов и молебен самого патриарха.

Покровительство царя и патриарха, щедрые приношения и труд мирян-послушников превратили монастырь в один из самых богатых на Севере.

Переписка, грамоты, литературные труды Никона, монастырские рукописи, документы рисуют патриарха как незаурядного зодчего, до мелочей знавшего строительное дело. Никон выступал одновременно в роли заказчика, архитектора и каменщика. Выходец из крестьян, он сохранил сметливость предков и присущее народу чувство меры и красоты. Его постройки практичны, красивы и долговечны. А построил Никон немало - три крупных монастырских ансамбля: Валдайский Иверский, Кий-ский Крестный, Ново-Иерусалимский Воскресенский. Ни один из них

выдающихся памятников - не возводился без строжайшего надзора крестьянина-патриарха.

В 1660 г. Никон в последний раз посетил Кий-остров. С собой он привез колокола, церковную утварь и мастеров каменных дел. Закончив в течение года основное строительство монастырских зданий и освятив храмы, в 1661 г. Никон навсегда покинул остров.

После низложения Никона в 1666 г. монастырь теряет своего покровителя и многие привилегии.

Во второй половине XVIII века, после секуляризации, когда по Указу Екатерины Второй все монастыри лишились своих земель, благосостояние Крестного монастыря резко падает. Именно в это время в юго-восточной части острова была выстроена лесная биржа. На рейде у Кий-острова была определена стоянка и погрузка судов с лесоматериалами. Шли годы. Монастырь постепенно приходил в запустение. В разное время здесь отбывали ссылку опальные люди, неугодные светским и духовным властям.

Во время Крымской войны 1853-1856 годах внглийские военные корабли после неудачной попытки захватить Соловки, двинулись в глубь Онежского залива и 8 июля 1854 г. подошли к Кий-острову. На следующий день интервенты высадились на острове, подвергли огню ряд хозяйственных и жилых построек, и затем ворвались в собор... начисто разграбили монастырь.

Ансамбль Крестного монастыря занимает небольшую площадь. Она организована необычно компактно и рационально. Монастырь расположен вблизи пристани, куда причаливают морские суда. Первые.постройки монастыря были деревянными, но одновременно с ними начинается каменное строительство. Оно ведется под контролем патриарха Никона.

Наиболее значительное каменное сооружение монастыря - Крестовоздвиженский собор
(1657-1661гг.).Он выстроен из местного темно-серого гранита и из известняка использованием кирпича. Его центральный купол возвышается над островом и виден с моря издалека.

Второе каменное сооружение Крестного монастыря - церковь Происхождения Честных Древ Христовых, или

проще - Надкладезная церковь, так как под храмом находится колодец. Церковь необычайно маленькая по ßУгловая башенка и часть деревянной стены,

размерам. На ее алтарном выступе с внешней стороны укреплен каменный крест с исторической надписью об основании монастыря. С западной стороны к церкви примыкает каменный двухэтажный корпус. Вверху находились кельи, внизу - хозяйственные погреба, квасоварня.

Формирование ансамбля Крестного монастыря завершается строительством Рождества Богородицы с трапезной и келарской палатами (1689 г.). К ним примыкала высокая шатровая колокольня. Ансамбль каменных построек, начиная с XVII века, окружала деревянная ограда, неоднократно перестраивавшаяся и подновлявшаяся. Сейчас сохранился лишь небольшой участок деревянной монастырской ограды с башней, построенной в 1871 г. Сохранились и другие деревянные монастырские постройки: Настоятельный дом (1871 г.), Братский корпус (1903 г.). В глубине острова, завершая живописную лесную аллею, стояла маленькая деревянная церковь Всех Святых (перестроена под жилье отдыхающих). Эту церковь когда-то окружало монастырское кладбище.

Число монашествующих во второй половине XIX века - начале XX века не превышало 10 человек. В состоянии постепенного запустения монастырь просуществовал до 1922 г., когда был упразднен. После его закрытия монастырские постройки использовались как база для детского интерната. Здесь жили, учились и работали дети партизан и красноармейцев, погибших во время Гражданской войны и в боях с интервентами.

Позднее в июне 1924 г. здесь был открыт дом отдыха, который действует и по настоящее время.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:33 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

"Поморские вехи"

XII в. Новгородские первопроходцы закладывали селения по берегам Онежского залива.

XV в. Возникновение Устьенской волости в устье реки Онеги, поселение Усть-Онега (Устьенское). Развитие крестьянского судостроения в устьях рек на Поморском и Онежском берегах Белого моря: Унежма, Кушерека, Малошуйка, Нимень-га, Ворзогоры, Лямца. Поморы-мореходы открывают Новую Землю, Шпицберген, путь в Мангазею.

1429 год. Основан Соловецкий монастырь, ставший хозяйственно-политическим центром Онежской округи.

1496 год. Подпорожье. Изготовление судов по заказу московского государства для посольской миссии в Данию. В составе миссии мореход Иван Амосов ("Иван Новгородец"), автор первой навигационной карты Белого моря - "Обод XV в.". Первое путешествие вокруг Северной Европы.

1548 год. Монастырская судоверфь на Соловках.

1580 год. Высоко ценятся лодьи "онежского дела". Впервые упоминается имя мастера: "соловецким монастырем была приобретена лодья у лодейного мастера Максима Степанова сына Шихнова."

1657 год. Основание Крестного монастыря на Кий-острове. Онежская волость становится вотчиной Крестного монастыря.

1760 год. Верфи английского предпринимателя Уильяма Гома. Онежское адмиралтейство: контора лесного торга и таможенная застава на Кий-острове. С 1761 по 1768 гг. со стапелей верфей Гома сошло 24 морских корабля для перевозки за границу лесных грузов.

1780 год. Устьенское поселение указом императрицы Екатерины II провозглашено городом Онегой.

В конце XVIII в. В Онеге открылась школа шкипера.

В начале XIX в. Открылись мореходные классы в г. Онеге и в поморском селе Кушерека.

В 1909 году. Парусный флот Онеги состоял из 66 судов.

1912 год. В с. Малошуйка построена шхуна "Андромеда" для Василия Могучего.

1916-1919 годы. По заказу судовладельца и факториста - онежанина Епимаха Васильевича Могучего судостроитель В.Гостев и капитан С.Кучин руководят постройкой судна "Персей", последнего в истории онежского строительства крупных парусных судов. Длина корпуса 41,5 м., ширина 8 м., грузоподъемность 550 тонн. В строительстве судна принимали участие крестьяне-корабелы из Кушереки, Ни-меньги, Малошуйки.

1930-1940 годы. Строительство деревянных барж на Рочевской верфи для перевозки экспортных досок на иностранные суда.

1979 год. В Онеге вблизи от места постройки "Персея" установлена памятная стела по чертежам онежского краеведа Дмитрия Сынчикова.
_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:36 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Остальной материал с сайта не стала выкладывать.

А вот фоточки.
Современная Онега.

проспект Ленина
место впадения Онеги в Белое морое, виден лесозавод

Белое море, ближе к полуночи

_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)


Последний раз редактировалось: Ута (Сб Июл 30, 2011 11:10 pm), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:41 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:47 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ута
Маркграфиня Site admin

   

Зарегистрирован: 03.03.2010
Сообщения: 14830

СообщениеДобавлено: Сб Июл 30, 2011 10:54 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Набережная.

_________________
Не спорьте с историей - она всегда права (Больница Преображения. С. Лем)
Грубость ставит вас на одну доску с кем угодно; дистанцию создает только учтивость. (Т. Манн)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов АВРОРА -> Краеведение Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Submitter.ru - Регистрация в поисковых системах! МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Goon Каталог сайтов MetaBot.ru - Мощнейшая российская мета-поисковая система! Refo.ru - русские сайты


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
subRed style by ktauber
Вы можете бесплатно создать форум на MyBB2.ru, RSS